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¿Estás listo para tu auditoría de seguridad?

Actualizado el 24 de septiembre de 2026 · Fuente: eCFR: 49 CFR 385.321, Safety audit failure (en inglés) · Read in English

Respuesta corta1 min

Responde diez preguntas de sí o no basadas en las 16 violaciones que reprueban en automático la auditoría de seguridad para nuevos transportistas. Cada «no» o «no sé» es algo que arreglar o confirmar antes de que llegue el auditor.

Información general, no asesoría legal. Las reglas cambian: revisa las fuentes enlazadas o a un consultor calificado antes de actuar.

Revisión de auditoríaNada se guarda

Responde diez preguntas

¿Tú o alguno de tus choferes maneja un vehículo que requiere CDL?
1de 10¿Todos tus choferes con CDL, incluyéndote a ti si manejas, están en un grupo de pruebas aleatorias de drogas y alcohol?
2de 10¿Tienes una política de drogas y alcohol por escrito, y cada chofer con CDL pasó una prueba de drogas antes de manejar?
3de 10¿Cada camión y tráiler tiene un reporte de inspección anual con fecha de los últimos 12 meses?
4de 10¿Cada chofer lleva registros de horas de servicio (ELD o papel), a menos que aplique una excepción por escrito?
5de 10¿Tienes un certificado médico del DOT vigente de cada chofer?
6de 10¿Tu seguro de responsabilidad está igual o arriba del mínimo federal para lo que transportas o los pasajeros que llevas?
7de 10Cuando un chofer reporta un defecto que hace inseguro el camión, ¿siempre se repara antes de que vuelva a salir?
8de 10Si un camión quedó fuera de servicio en una inspección, ¿se reparó antes de moverlo otra vez?
9de 10¿Revisaste la licencia y el récord de manejo de cada chofer, para saber que cada una es válida para el vehículo y no está suspendida ni descalificada?
10de 10¿Cualquier chofer que salió positivo o se negó a una prueba de drogas o alcohol se queda sin manejar hasta terminar el proceso de regreso al trabajo?

Es una autorrevisión, no un resultado de auditoría. Solo cubre las 16 reglas de falla automática, y contestar que sí a todo no significa que vayas a pasar. Nada de lo que contestas se guarda ni se envía.

Cómo funciona

Cada pregunta cubre una o más de las 16 reglas de falla automática. Las preguntas sobre pruebas de drogas y alcohol y sobre CDL solo aplican si tú o tus choferes necesitan CDL. Un «sí» en todas no garantiza que pases: los auditores revisan más que estas 16 reglas.

Después de la revisión

Empieza por los «no», porque cada uno puede reprobar la auditoría por sí solo. Luego confirma los «no sé» sacando los papeles. Las 16 fallas automáticas explica cada una.

Fuentes

Información general, no asesoría legal ni de cumplimiento, y no sustituye a las regulaciones ni a un profesional calificado. Las reglas cambian y cada transportista es distinto. Leer esta página no crea una relación con FleetCleared ni con ningún consultor, y su uso está sujeto a nuestros términos (en inglés). ¿Encontraste un error? Escribe a legal@fleetcleared.com. FleetCleared es un sitio independiente y no está afiliado a la FMCSA ni al Departamento de Transporte de EE. UU.